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Kwong Wah

2019-09-15

江文秀(左)的太太陈玉金是他的好帮手。其70岁的友人为这艘威南斗母宫皇船,添加手工彩绘和手雕的龙头。
江文秀(左)的太太陈玉金是他的好帮手。其70岁的友人为这艘威南斗母宫皇船,添加手工彩绘和手雕的龙头。

报道:黄馨柔

(大山脚10日讯)尽管皇船并非用来航行,下海不久即被点燃,然而江文秀师傅毫不马虎,不管是小至9尺还是大至24尺的皇船,不管皇船最终是下水回銮,抑或仅在海边回銮,他都沿用父亲造渔船方式,要造出稳当的皇船。

来自武吉丁雅集裕园的九皇爷皇船师傅江文秀,今年49岁,在众多皇船师傅中该算是年轻,但他却有深厚的造船功夫底蕴,至今已有31年的造皇船经验,今年,他个人就包办了7间斗母宫的皇船,尤其大山脚全部4间斗母宫的皇船,全出自他手。

手艺承袭自父亲

江师傅正职是烧焊工,造皇船才是他的副业,其造船手艺承袭自父亲。

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江师傅的已故父亲是一名渔夫,30多年前,父亲在友人介绍下,为区内一间斗母宫造皇船,从此开始为九皇爷服务。

那时候,17、8岁的江师傅和兄弟,在父亲造皇船时就会在父亲身边帮头帮尾,如今只剩下他还在传承父亲手艺,父亲逝世后,他在2010年开始独当一面。

他说,身为渔夫的父亲,采用造木渔船的技术来造皇船,所造出来的皇船下到海中可以航行。

他说,用渔船的方式来造皇船的工序繁杂冗长,早在农历正月,他就向板厂订购造船的木板,并在农历4月开始为7艘皇船敲敲打打,忙足5个月。为了传承手艺及让下一代了解制作过程,他会带孩子和侄子一同造船。

他解释,造皇船之前,必须确保木板全然风干,最关键的就是船头必须在正中央,最考功夫的是将船身的木板敲出弧形,定型之后,还必须用麻绳和黏粉填充木板缝隙,以防水渗进来,上色之前,还要漆上白漆打底等等,工序繁杂。

“造一艘皇船大约需要一个月,用这么长时间和精力造皇船,回銮时不过几分钟就化为乌有,心里多少感到可惜,尽管如此,还是要负责任地把皇船造好。”

江文秀造皇船已有31年。
江文秀造皇船已有31年。

雕刻彩龙花样 为皇船添创意

江师傅今年为7间斗母宫造船,包括大山脚斗母宫(船身,24尺5寸)、威中斗母宫(船身,21尺9寸)、双溪里武斗母宫(20尺5寸)、吉南斗母宫(20尺5寸)、振福堂斗母宫(船身,18尺11寸)、槟城公芭海尾山脚殿(11尺7寸)及威南斗母宫(9尺6寸)。

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有别于父亲简约的风格,江师傅多番尝试为皇船添加创意,如雕刻彩龙、花样等。今年,他邀来两名友人协助安装灯饰及彩绘保丽龙龙头,让皇船显得更加美观。

他说,今年的造船成本比往年增加,一方面是树桐越来越少,另一方面则是销售税,导致木板涨价。

他与父亲也曾为吉打鲁乃及吉兰丹关丹斗母宫造船。

江文秀每年都会费心思为皇船添加创意。
江文秀每年都会费心思为皇船添加创意。

责任编辑:公乘狄哼